日本商品到你手上，要經過哪些關卡
七個步驟、兩次付款、兩段十一列費用、一張關稅對照表。這頁只講流程與錢怎麼算。
要動手做的手續（註冊、實名認證、折價券、退款）在新手指引；
個別狀況的問答在常見問題。
購買流程
七個步驟、兩次付款。中間的步驟都在日本端處理，你只要在兩個付款點做決定。
用關鍵字跨八館搜，或直接把日本網站的商品網址貼進搜尋框。 日拍很多「ジャンク（故障品）」「訳あり（瑕疵品）」，可以用排除關鍵字先濾掉。
現貨與二手直接加購物車；拍賣要設代標上限。設上限不等於用上限出價—— 系統只在有人跟你搶時才往上加，加到剛好贏過對方為止。
只有得標價格扣掉折扣這一筆，日圓計價。 拍賣類得標後 24 小時內要付，逾期會影響你的代標額度。 消費稅（法人賣家才有）、代標手續費、日本當地運費不在這一段， 全部留到商品抵台後跟運費一起結—— 兩段各付什麼看什麼是二階段付款。
每件都拍照上傳，破損、缺件、與描述不符當下就回報。 你可以在出貨前決定要不要退。
入庫日起 90 天免費倉儲，逾期每件每天 NT$ 5。慢慢買、一次寄， 運費攤下來最省——海運快遞湊到 50 kg 還會整批換成更便宜的費率。 但海運快遞最低計重 5 kg，計費重 3 kg 以下走空運才划算（4 kg 兩邊同價）， 別為了「聽起來比較省」而改走海運快遞。 系統會算出最划算的箱數組合給你參考。
兩群：日本端（日圓）日本消費稅（法人賣家 10%、個人賣家 ¥0） ＋日本銀行匯費 ¥300／筆匯款＋日本當地運費 ＋代標手續費 5%＋其他費用，加總後換算一次；台灣端（新台幣） 國際運費＋服務費用 NT$ 50＋台灣端配送（＋逾期倉儲費）。 這時重量已經實秤過，金額是確定的，不會事後追加。
宅配或超商取貨，全程可追蹤。
費用怎麼算
十一列費用，兩個付款時點，沒有藏在結帳最後一頁的服務費。 第一段只收得標價格扣掉折扣，日圓計價、付款當下鎖匯率； 其餘全在第二段，等商品實際抵台、重量秤過才算得出來。 第二段自己又分兩群：日本端用日圓、台灣端用新台幣。 國際運費由比比昂先墊——東西先寄到台灣，實秤完才算第二段並通知你， 付完款才安排台灣端配送。
| 項目 | 怎麼算、為什麼收 | 幣別 |
|---|---|---|
| 第一段・日圓計價（得標後 24 小時內付）—— 只有三列 | ||
| 得標價格 | 拍賣的結標金額，或現貨與二手的賣家標價（日圓） | ¥ |
| 折扣 | 折價券與折扣碼在這一段折抵，日圓計價。怎麼疊看 新手指引・折價券與折扣碼 | ¥ |
| 第一段小計 | 得標價格 − 折扣。加總之後才 × 匯率換成新台幣，不是逐列換算再相加 | ¥ → NT$ |
| 第二段・日本端（日圓計價，商品抵台後付） | ||
| 日本消費稅 依賣家類型改 |
法人賣家：得標價 × 10%，得標後才另計。 個人賣家：不課稅，這一列仍然會列出來，金額是 ¥0。 跟館別無關，只看賣家是個人還是法人——商品頁的商品資訊區就寫著 （法人寫「消費稅 10%」、個人寫「消費稅：無」），出價前就看得到。 這是日本政府課的稅，比比昂照日本端實付轉嫁，不加價也不從中賺 | ¥ |
| 日本銀行匯費 ¥300改 | 每一筆「匯款」各收一次，日圓計價。基本上一張訂單一筆； 例外是同一個賣家、又同一捆出貨的多張訂單，會合併成一筆—— 因為那只要匯一次款給那個賣家。所以要收幾個 ¥300， 看的是要匯幾次款，不是訂單有幾張。 比比昂要把錢跨國匯到日本付款給賣家， 這是日本端銀行收的匯款手續費，照收不加價 | ¥ |
| 日本當地運費 | 賣家寄到比比昂東京倉的運費，試算預設以 ¥1,200 估。 照賣家實收轉嫁，不加價 | ¥ |
| 代標手續費 5% | 得標價 × 5%，比比昂日貨館 免收。這是比比昂替你出價、 與賣家聯絡、代付款的服務報酬 | ¥ |
| 其他費用 | 加值服務（開箱細拍、加強包裝等）與日本端代墊，沒買就是 ¥0 | ¥ |
| 日本端小計 | 以上五列加總之後換算一次成新台幣。第一段與第二段各換算一次， 因為兩段的付款時點不同，鎖匯率的時點也不同 | ¥ → NT$ |
| 第二段・台灣端（新台幣計價，同一次付款） | ||
| 國際運費 | 空運 NT$ 150／kg；海運快遞 NT$ 120／kg， 最低計重 5 kg（NT$ 600 起），單筆滿 50 kg 全額改 NT$ 100／kg。 實重與材積取大者，費率表見運送與時效 | NT$ |
| 服務費用 NT$ 50 | 每一次出貨各收一次（合併出貨時不管有幾張訂單也只收一次， 這一條省得到）。訂單建檔、日本端收貨對帳、出口報關文件與 台灣端進口申報的作業成本。不隨商品金額浮動， 買一件和買十件都是 50 元 | NT$ |
| 台灣端配送 | 宅配 NT$ 120／超商取貨 NT$ 60／面交自取 NT$ 0 | NT$ |
| 倉儲費 | 入庫日起 90 天免費，逾期每件每天 NT$ 5。 詳見下面的倉儲費怎麼算 | NT$ |
什麼是二階段付款？
比比昂不會在下單當下就跟你收一筆「估出來的總額」。錢分兩次收， 因為國際運費要等商品真的入庫、秤過重量才算得準—— 一次收清就只能先抓一個偏高的估值，那對你不划算。
第一段：只有三列
得標當下就確定的金額，日圓計價- 得標價格 結標金額或賣家標價
- 折扣 折價券與折扣碼在這一段折抵
- 小計 得標價格 − 折扣，加總後 × 匯率 0.226 換成新台幣
第二段：兩群，日本端＋台灣端
商品抵達台灣、重量確定之後才算得出來- 日本端（日圓）
- 日本消費稅 法人賣家 10%、個人賣家 ¥0
- 日本銀行匯費 ¥300／每筆匯款
- 日本當地運費（試算預設 ¥1,200）
- 代標手續費 5%（比比昂日貨館免收）
- 其他費用（加值服務，預設 ¥0）
- 小計 以上加總後換算一次成新台幣
- 台灣端（新台幣）
- 國際運費 空運 NT$ 150／kg、海運快遞 NT$ 120／kg（最低計重 5 kg）
- 服務費用 NT$ 50，每一次出貨各收一次
- 台灣端配送 宅配 120／超商 60／面交 0
- 倉儲費 90 天免費，逾期每件每天 NT$ 5
合併出貨省不省？看是不是同一個賣家。 三張訂單來自三個不同賣家，就得匯三次款， ¥300 × 3 筆匯款 ＝ ¥900，併成一箱寄也一樣，這部分省不到。 但如果其中兩張是同一個賣家、又同一捆出貨，那兩張會併成一筆匯款， 變成 ¥300 × 2 筆匯款 ＝ ¥600，少收一次 ¥300。
服務費用不一樣：服務費用 NT$ 50 是每一次「出貨」收一次， 不看賣家是誰，三張訂單併成一箱就只收一次 NT$ 50——這一條合併出貨一定省。
運送與時效
兩種方式，都是按公斤計價，沒有首重續重的級距。 下面的天數從得標日起算，已經含賣家寄到日本倉的時間。
| 方式 | 費率 | 計費重量 | 抵台時程 |
|---|---|---|---|
| 空運 | NT$ 150 ／ kg | 無條件進位到整公斤，最低 1 kg | 得標後約 10–14 個工作天 |
| 海運快遞 （合併集貨） |
NT$ 120 ／ kg 單筆滿 50 kg：全額改 NT$ 100 ／ kg |
最低計重 5 kg（NT$ 600 起）， 超過 5 kg 才按整公斤進位 | 得標後約 35 個工作天 |
空運適合卡牌、鑑定盒、限量品、 一般日常與服飾；海運快遞適合重物、書籍、公仔整箱這種 計費重量壓得過 5 kg 的東西。
海運快遞的最低計重 5 kg。計費重量不到 5 kg 的， 一律當 5 kg 收 NT$ 600；超過 5 kg 之後才按整公斤往上加。 所以 1 kg 到 4 kg 這一段全部同價：
| 計費重量 | 海運快遞 | 空運 | 哪個便宜 |
|---|---|---|---|
| 0.4 kg（進位成 1 kg） | NT$ 600 | NT$ 150 | 空運便宜 NT$ 450 |
| 1 kg | NT$ 600 | NT$ 150 | 空運便宜 NT$ 450 |
| 4 kg | NT$ 600 | NT$ 600 | 一樣貴，這裡是臨界點 |
| 5 kg | NT$ 600 | NT$ 750 | 海運快遞便宜 NT$ 150 |
| 6 kg | NT$ 720 | NT$ 900 | 海運快遞便宜 NT$ 180 |
輕的東西走空運比較便宜，臨界點在 4 kg。 計費重量 3 kg 以下，空運一定比海運快遞便宜（海運快遞那 NT$ 600 的門檻怎麼樣都跑不掉）； 4 kg 兩邊剛好都是 NT$ 600；5 kg 起海運快遞才開始划算。 所以「想省運費就走海運快遞」這句話只在計費重量壓得過 5 kg 時才成立， 一件 0.4 kg 的卡牌走海運快遞是花 NT$ 600 買一個等 35 個工作天的機會。
另一個反轉點在上面。單筆滿 50 kg 之後，全部重量都改用 NT$ 100／kg 計， 不是「前 49 kg 算 120、第 50 kg 才算 100」。所以會出現越重越便宜的情形：
49 kg ＝ 49 × NT$ 120 ＝ NT$ 5,88050 kg ＝ 50 × NT$ 100 ＝ NT$ 5,000
50 kg 比 49 kg 便宜 NT$ 880。
如果你的集貨重量落在 42–49 kg 之間，多湊幾件湊到 50 kg，運費反而會下降。 出貨前日本倉庫存會顯示目前合計重量，可以自己看要不要再等一件。
一句話記住海運快遞的兩個門檻：5 kg 以下一律 NT$ 600（太輕不划算）、 滿 50 kg 全額換 NT$ 100／kg（夠重特別划算）。中間那一段就是老老實實的 NT$ 120／kg。
- 此預估經由百萬筆統計平均結果，不代表實際產生費用
- 當地運費因包裝、寄送方式與數量等因素有所落差，平均 750–1,300 日圓，依賣家為準
- 台灣宅配預設為三邊總和 90 cm 本島配送價格預估，若面交則無此費用
關稅與報關
台灣的規定，比比昂沒辦法幫你省，但可以幫你算清楚。
| 情況 | 怎麼處理 |
|---|---|
| 單筆完稅價格 ≤ NT$ 2,000 | 免稅（但半年內同一人超過 6 次會被列管，之後每筆都課） |
| 單筆完稅價格 > NT$ 2,000 | 課關稅＋營業稅，稅率依商品類別，由收件人負擔 |
| 實名認證 | 須提供收件人身分證字號，海關核對。結帳頁會請你填 |
| 低報價格 | 比比昂不協助低報。被查到會沒入商品並罰款，風險遠大於省下的稅 |
有具體問題？
這頁講的是流程與費用怎麼組成。如果你要問的是某個當下的狀況—— 棄標會不會被罰、包裹卡海關怎麼辦、賣家寄錯誰付運費——那些整理在常見問題頁， 九個分類共 56 題，可以直接搜。
還是沒解決？
三個管道都通中文，日本端的事我們用日文幫你處理。